دمای آب و سیال بسیار بالا، محدودیتهایی را در سیستم کولینگ تاور ایجاد می کند. اگر آب، روغن یا سیالی که می خواهید خنک کنید دمای بالای 70 الی 80 درجه سانتیگراد داشته باشد، فرآیند کم کردن دما با حالت عادی متفاوت است.
خنک کردن آب با دمای بالا در یک مرحله
در شرایطی که مثلا آب 90 درجه را بخواهید به دمای 40 الی 30 درجه سانتیگراد برسانید، نمیتوانید تنها با استفاده از ایرکولر، این کار را انجام دهید. سیستم هوا خنک بخاطر وابستگی به دمای هوای محیط، محدودیت های زیادی در تابستان و ماه های گرم دارند. در همین مثال اگر در شهرهایی مثل کرمان، اردکان، رفسنجان باشید، کولر هوایی دما را در ظهر تابستان به زیر 55 درجه نمیرساند.(با فرض دمای 45 درجه سانتیگراد)
پس اگر بخواهید دمای آب را از 90 یا 80 درجه سانتیگراد بخواهید تا حدود 30 درجه در یک مرحله کاهش دهید، باید سیستم های تبخیری(برج خنک کن) یا سیستمهای تراکمی(چیلر) را در نظر بگیرید.
کولینگ تاور تا چند درجه میتواند آب را سرد کند؟
این سوال که برج خنک کننده در یک مرحله چقدر اختلاف دمای می تواند ایجاد کند به عوامل زیادی بستگی دارد. اگر دمای آب خروجی فاصله نسبتا مناسبی(بیش از 8 درجه) تا وت-بالب دارد، تا 50 درجه هم می توانید آب را بصورت تک مرحله ای خنک کنید.
به عنوان نمونه دیگر در شهرهایی مانند تهران، قزوین، کرج و سمنان، به شرط طراحی درست و استفاده از برج خنک کننده های ویژه صنعتی، دمای را می توانید در یک مرحله از 85 درجه سانتیگراد به 35 درجه سانتیگراد برسانید.
طبیعتا اگر wet-bulb کمتر باشد(شهرهایی مانند شیراز، یزد، زنجان، اردبیل، تبریز، کرمانشاه، ارومیه و ایلام) دمای خروجی کولینگ تاور را می توان به 25 درجه سانتیگراد هم رساند.
چالش های خنک کردن آب و سیال داغ در کولینگ تاور
خنک کردن آب داغ در برج خنک کننده، چالش ها و نکات مهمی دارد که حتما باید به آنها توجه کنید.
اهمیت کیفیت بدنه برج خنک کن
همانطور که میدانید مقاومت حرارتی بدنه و سازه کولینگ تاور کامپوزیت، تاثیر زیادی در طول عمر دستگاه خواهد داشت. استفاده از رزین مرغوب، تولید بدنه، ستون ها، حوضچه و فن استک با قالب استیل، عدم استفاه از فیلر و رعایت زمان ماند قطعه در قالب، هنگامی که آب ورودی داغ باشد، بیشتر خود را نشان می دهد.
استفاده از پکینگ و قطره گیر PP گرید A
قطره گیر، لوور و فیلینگ هایی که از PVC ساخته شوند، تا دمای 60 درجه سانتیگراد را بیشتر تحمل نمی کند. طبعا آبی که دمایش بالای 65 الی 70 درجه سانتیگراد است، تمام این قطعات را به حالت خمیری در میاورد. PP(پلی پروپیلن) درجه 1 و نو، دمای حداکثر کارکردی معادل 85 الی 90 درجه سانتیگراد دارد. به همین دلیل با وجود قیمت بالاتر، در پروژه های صنعتی و زمانی که آب بسیار داغ وارد برج خنک کن می شود، باید از پکینگ و قطره گیر پ-پ استفاده کنیم.
بکاربردن سیستم کاهش دمای ورودی(مبدل)
یکی از روشهای رسیدن به اختلاف دمای 50 تا 60 درجه با یک مرحله در برج خنک کننده، استفاده از سیستم کاهش دمای ورودی می باشد. در این روش با بوجود آوردن بخشی مبدل مانند، می توانیم مقداری از حرارت آب و سیال ورودی را قبل از ورود به کولینگ تاور بگیریم.
محاسبات ترمودینامیکی و استفاده از نرم افزار معتبر
در پروژه های صنعتی و زمانی که بخواهید از برج خنک کننده برای کارخانه ها، خطوط تولید و فرآیندها استفاده کنید، اهمیت دانش فنی و محاسبات اصولی، بیشتر مشخص می گردد. در محاسبات و نرم افزارهای سایزینگ کولینگ تاور، با افزایش مقدار رنج(اختلاف دمای آب ورودی و خروجی) فاکتور اندازه کاهش می یابد. در نقطه مقابل با کم شدن اپروچ(اختلاف دمای آب خروجی برج و وت-بالب) ابعاد مورد نیاز نمایی زیاد می شود.همین پیچیدگی ها باعث شده که هر کسی نتواند cooling tower مناسب دمای بالا تولید کند.
بهترین پیشنهاد برای سرد کردن آب بسیار داغ و سیال با دمای بالا
با توجه به تمام نکاتی که گفتیم، کولینگ تاوری که بتواند آب با دمای نزدیک جوش را در یک مرحله به دمای 30 الی 40 درجه سانتیگراد برساند، دستگاهی خاص خواهد بود. البته شما می توانید از چیلر هم استفاده کنید ولی هزینه ای بیش از 5 تا 10 برابر! برج خنک کننده صنعتی را متحمل می شوید. به علاوه مصرف برق هم چالش مهمی برای شما خواهد بود.
پیشنهاد ما به شما استفاده از کولینگ تاور های صنعتی سری EH(Extreme Heat) است که برای کاهش دمای آب ورودی داغ، طراحی و ساخته شده است.
ما در طراحی برج خنک کننده سری EH، از بهترین نرم افزارهای طراحی پکینگ و فن 2H و Howden استفاده کرده و تمام نکات مهم در کیفیت کولینگ تاور را رعایت می کنیم. همچنین تست و کنترل کیفی این سری از کولینگ ها، بسیار سختگیرانه و خاص است.
برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد برج خنک کن مناسب برای آب داغ، با ما تماس بگیرید
09124780268
02166561974
02166129745
پست الکترونیکی: info@rms-cooling.ir